1. El disseny de la doble vàlvula de vapor evita les fuites de vapor i el sobreescalfament de la vàlvula, que poden causar danys al producte;
2.El cos giratori es processa i es forma d'una sola vegada i adopta corrons forjats. Tot el cos es tracta amb vibracions d'envelliment i equilibri dinàmic.
3.El remolcador extern està integrat amb el suport del cilindre, i la placa de protecció del cilindre està menys estressada, té una forta resistència al desgast i és més còmoda i ràpida de mantenir
4.El cilindre d'aliatge s'utilitza per estrènyer automàticament, cosa que resol els problemes de reinici de molla inexactes i fuites del cilindre; el reductor de fre té una funció de posicionament automàtic per assegurar-se que la gàbia estigui en posició horitzontal després d'aturar-se, cosa que és convenient per a l'acoblament suau amb altres equips de suport.